【www.272.net】广深港高铁香港段开通准备就绪,内地44站点直达香港

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下月起,北京旅客有望从北京搭高铁直达香港。据最新消息,广深港高铁香港段预计今年9月通车,列车试运行目前正处于关键阶段。届时,搭乘高铁从北京到香港只需要大约9个小时,比现在通行京港两地间耗时在24个小时以上的Z97次列车节省了近15个小时。

图为即将投入广深港高铁香港段运营的港铁“动感号”列车。

中新网客户端北京9月23日电
今日,广深港高铁香港段正式运营。这意味着内地旅客可以从全国44个车站直达香港,同时也标志着内地高铁网延伸至香港,两地高铁实现互联互通。

港铁将推出行程规划网站、手机应用程序

张 炜摄

www.272.net 4资料图:9月1日起,港铁一连两日举办高铁西九龙站公众开放日。中新社记者
麦尚旻 摄

据了解,广深港高铁开通后,旅客可从北京出发搭乘高铁直达香港,京港两地之间铁路旅行的时间将缩短至9小时左右,不过直达车次具体票价及时刻表还未公布。

本报广州9月21日电
广深港高铁香港段将于9月23日正式运营,内地高铁网将延伸至香港,粤港快捷纽带即将释放活力。

列车直达内地44站点 香港至北京仅需不到9小时

目前,列车正处于试运行的关键阶段,港铁西九龙站的准备工作大致完成。港铁已在行程规划、购票取票、站内外接驳、出入境和乘车等多个环节做了准备,包括推出专门的行程规划网站和手机应用程序、开通多个购票渠道、完善站内外乘客服务设施等。

开通前夕,记者来到广深港高铁广铁管内主要站点,各项准备工作均已就绪。广州南站党委副书记刘慧介绍,从23日开始,广州南站每天开行至香港西九龙的复兴号和动感号高铁95对,其中跨线长途列车13对。为确保广深港高铁香港段平稳开行,高铁从购票、安检到进站、服务都进行了优化。

广深港高铁全长141公里,其中内地段115公里,香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底建成通车;香港段由香港特别行政区全资兴建,于2010年开工建设。

记者了解到,目前从北京出发前往香港红磡车站的Z97次列车,耗时在24小时以上。

广深港高铁全长141公里,其中内地段115公里,香港段26公里。今年8月中旬广深港高铁香港段完成试运行,试运行期间每日安排多班列车往返广州南、深圳北、福田站和西九龙站之间。试运行确认香港段安全良好,具备投入载客服务的条件。

香港段正式运营后,列车可直达内地44个站点,其中包括广深港客运专线上的福田、深圳北、广州南等6个短途站点,以及北京、上海、昆明、桂林等38个长途站点。

而另一种乘坐火车赴港的方式是乘坐高铁从北京西站出发至广州南站,再从广州南站前往香港西九龙站。目前北京西站至广州南每天开行5趟高铁,耗时最短的G79次列车,全程8小时1分钟,二等座票价862元。在广深港高铁香港段开通后,广州南至香港西九龙站票价260港元,全程48分钟。如此算下来,北京到香港高铁票价花费约在1000元以上。

为迎接广深港高铁开通,深圳北站更新了售票设备,增添了自助购票设备,同时在所有自动售取票机安装了港澳台售票功能插件,并升级了软件系统,尽最大力量提升购票便捷度。

据中国铁路总公司介绍,广深港高铁香港段开通初期,将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行。

广深港高铁将连通香港与内地17个城市

广铁集团在广深港高铁主要站点增加了16台互联网取票机,同时增加自助售取票设备对回乡证等的识读功能,增设重点售票专窗,电子揭示和客运引导标识采用了中英双语。集团有关负责人表示,内地与香港建立了广深港高铁香港段运营高层协调机制,定期召开会议协商解决重点问题,对售票系统和乘降服务设施进行优化升级,对参与跨境运输的动车司机、机械师、乘务员等进行全员培训。

最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对,其中广州、深圳至香港的本线列车114对,跨线长途列车13对。23日开通运营首日,安排开行95对动车组列车,其中跨线长途列车13对。

今年年初,中国铁路总公司与香港签署协议,同意在高铁开通初期每天开出127对列车,包括114对短途及13对长途列车。广深港高铁香港段通车后,高铁列车将连接香港与17个内地主要城市。

广深港高铁香港段开通运营后,可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市,到达内地40多个车站。旅客只需在香港西九龙车站采用“一地两检”方式办理出入境,过关时间大大节省。同时,内地和香港铁路部门共同研究制定《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》,明确了跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定。

另据香港铁路公司介绍,通车当天,由内地开往西九龙站的首班车早6时44分由深圳北开出,北京西以及上海虹桥分别在10时、14时10分开出首发车。

其中短途共设7个站点,分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。长途列车则可直达北京、上海等内地14个城市。

本报香港9月21日电
“广深港高铁香港段4月起开始试营运,至今已举行400余次演练。”运营商香港铁路公司副车务营运总管胡瑞华近日表示,港铁公司与香港特区政府签订了10年运营协议,将严格依据协议要求,履行安全、服务、管理等职责。

用时方面,从香港西九龙站出发,至深圳福田站的列车最短运行时间为14分钟,至广州南站的最短运行时间为47分钟,至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟,至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。

根据规划,从深圳或广州出发的旅客还可搭乘由港铁运营的“动感号”列车。“动感号”列车设计舒适,每张椅背都可以自行调校。车厢设有轮椅空间和无障碍洗手间,设施方面,除了免费充电和Wi-Fi,列车更提供自助热水设备。港铁公司介绍,广深港高铁香港段最小行车间隔为3分钟。预计通车后首年,每日将有10.92万人次乘坐高铁往返香港与内地。当中约2.31万人次乘坐高铁前往虎门及广州南的商务乘客,以及接驳往珠三角地区或内地其他主要城市的旅客。

目前,已有60余名香港本地高铁司机获得内地相关资格认证,可驾驶高铁穿梭两地。这些司机拥有两年以上地铁驾驶经验,全部通过内地培训及考核要求。

www.272.net 5图为“动感号”列车一等座车厢。
中新社记者 张炜 摄

香港西九龙站将实行“一地两检”

“动感号”成香港段短途线路主力 WiFi覆盖全车

广深港高铁全线建成通车后,香港至福田站仅需14分钟、至深圳北站23分钟、至广州南站48分钟。届时,来往香港及内地的旅客到达西九龙站后,均可在站内办理“一地两检”出入境手续。

高铁香港段短途线路主要使用“动感号”列车。其最高时速可达350公里,但在高铁香港段会以时速200公里行驶。

所谓“一地两检”,即出入境手续可在西九龙站一处办结。乘客在此乘车前须完成车票实名验证、行李安全检查、香港离境及内地入境手续等环节。

“动感号”列车全长203米,共8节车厢,可提供579个座位,只设一等座、二等座,不设商务座、特等座。其中,第一节和第八节车厢为一等座车厢,共有68个座位;第二节至第七节为二等座车厢,七号车厢设有2个轮椅座位。

据了解,西九龙站面积40万平方米,站内设置了约1500个标识,方便乘客寻找和使用站内外各处设施;还安装有约170个资讯显示屏,供乘客实时了解票务和车务信息。除旅客服务、机场资讯和行李寄存服务外,西九龙站还设有多个贴心设施,如免费Wi-Fi、充电设备、育婴室和各式商店餐饮。

此外,列车还配备自助热水设备、电源插座,另有WiFi覆盖全车。

据香港铁路公司方面介绍,广深港高铁香港段于4月起试营运,至今已举行400余次演练。

目前,已有60余名香港本地高铁司机获得内地相关资格认证,可驾驶高铁穿梭两地。这些司机拥有两年以上地铁驾驶经验,全部通过内地培训及考核要求。

www.272.net 6资料图:9月1日起,港铁一连两日举办高铁西九龙站公众开放日,大批市民入场参观。中新社记者
麦尚旻 摄

通车首日车票销售火爆 有车次车票不到1小时售罄

9月10日起,各售票渠道开始预售9月23日及以后的广深港高铁跨境列车车票,其中,互联网售票、电话订票预售期30天,人工窗口、自动售票机预售期28天。

首日车票销售火爆。据媒体报道,9月23日深圳出发的首班列车G5711次(6
时44分从深圳北至香港西九龙),车票发售不到1小时即售罄。

票价方面,香港至内地城市高铁票价,按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定,以人民币定价,并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动;在香港以港币标价,在内地以人民币标价。

西九龙站至各个短途站点的二等座票价,最便宜的是至福田的68元,最贵的是至广州南的215元。

西九龙站至京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线和贵广客运专线上的长途站点的直达列车二等座票价,最高票价分别为北京1077元、福州349元、上海1008元及贵阳538元。

旅客在出行前可通过内地和香港铁路网站(内地:www.12306.cn;香港:www.mtr.com.hk/highspeed)、客服电话(内地:86-12306;香港:852-21200888)和车站公告查询购票、改签、退票、乘车等规定。

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