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嘟嘟嘟——
  欸,您好,请问你是曲桂枝么?
  傍晚六点,快递员曲叶摁响了下一个要派送的电话。
  你谁呀!
  我是xx快递公司的,您来了一个快递,我现在在您的单位大门口,麻烦您出来签收一下。
  签个棺材,都几点啦,哪个单位还有人啊!早干嘛去了。
  那我放在门卫大叔这,明天您来取。
  取个屁啊,明天我休假,你给我送到幸福路我家里来。
  不好意思,曲女士,我刚从那边派送过来,我这离幸福路隔几条街呢。我车上还有一些货,今天必须送出去,时间不允许我走回头路。
  挨死挨病,那么晚出门送,你不会早些得拉货出门。
  我有什么办法,公司送货的卡车下午两点到县,我们卸货分拣排序后,再装三轮车,一番周折就到三点多,真正送货就两三小时,送不完晚上加班常有的事,这跟素质有何关系?
  怎么没关系,你送货的质量不能让客户满意!你不给我送到幸福路,我会投诉你的,你看着办!
  投诉我,这就未免太过分了吧!又不是我没帮您派送,是您不在。您以为我们送快递的容易呀?俺送个快递才一元钱,还得自己充电话费。您一投诉,公司系统就会自动罚我一百元,我得白干一天呀!好吧,算我倒霉,你在幸福路哪个地点?曲叶很郁闷,面对无赖的客户,为了公司信誉,还只能选择委曲求全。
  就在幸福路国粹馆旁边,火速过来啊。
  幸福国粹馆在哪,多少号?
  幸福国粹馆都不知那里,送个屁快递,你是哪个山涧里钻出来的哟,那么有名的地方都不知道,笑死人!路在嘴边,自己问去。
  一小时后,曲叶找到了幸福社区的棋牌馆——国粹馆,见到胖胖的曲桂枝曲女士时,认出她竟是村里永顺的大姑桂娥得!
  提起这个桂娥得,曲叶知道她是村里有故事的人,是村里所有嫁出去的女儿中,口碑最好的一个。
  那还是商品粮吃香的年月,排场而水灵的桂娥得有幸嫁到城里,并在城里生根落户。城里人桂娥得对娘家人热情是出了名的,碰上进城的娘家人,一律都拉扯回家喝茶吃饭,实在拉不动的,则千叮万嘱邀好下回。
  不仅如此,十几年前,桂娥得通过在水务局工作的丈夫找门路,为娘家村里挖了一口大池塘,又打了一口水井,池塘保证了一垅几十亩稻田的灌溉用水,水井解决了村里几代人没解决的用水困难问题。村里也记着桂娥得的好,每年年底从池塘里挑几条最大的鱼送到她家。
  曲叶以前只知桂娥得口碑好,但是从没与她言语交流过。今日一接触,曲叶心里感叹时光和岁月的无情,桂娥得已被被磨蚀成双重性格的人。
  曲叶红着脸递上快递说,姑,不好意思啊,快递我送晚了,让您久等,请签收。
  桂娥得便是一愣,你谁啊,谁是你姑,跟我套什么近乎!
  我们是一个村的,我比您小一辈,我妈是乡下六指接生家婆曹小妹啊。
  啊,你也是曲石涧的!小妹嫂子的细佬?
  是哦。
  啷个好哦,不早说,细佬呀!这么晚还给我送快递,饿都饿死了吧,快进屋,我炒饭你吃。
  姑,我真没空吃您的饭,我老板还等着我回公司扫描网上缴单,我走了。曲叶说完便开着送快递的三轮车往回跑。
  桂娥得追出街心说,细佬诶,开慢些哦。姑对不住你,不该骂你,求你别在村里说啊!

“双11”期间,为何快递企业为了时效而无视消费者权益?圆通速递闵行一家网点的快递员小吴告诉记者,尽管“双11”期间快件量激增,但网点的“考核要求”并未有所降低。

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本小哥在三线城市圆通干,正常每天送180票左右,最多双十一一天送了530票。每天收15个左右散件,月收入6000-8000左右吧。

快递件到了网点,快递员干脆发条短信通知收件人前去自取,为何不送上门?快递员图省事,将快件直接丢在了小区附近的一个服务点,这样做征得收件人同意了吗?明明没收到,又为什么物流显示“已签收”?

作为一个做了8年的快递员,明天就不做了,现在各种罚款太多,本人心理承受能力真的有限了!!!临别之前给新人一些提醒和建议!

眼下这几天,正是快递行业最忙的时候。据邮政管理部门预测,11月11日至16日期间全行业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件,其中上海预计超过1.2亿件,最高日处理量可能达到日常处理量的3倍。量大了,服务也缩水“走形”了:这几天快递行业的投诉量激增,众多市民反映“双11”的快件递送草率,其中最为突出的问题莫过于“上门”变“自取”、先签收再递送……

一、快递员每天干什么?

“双11”期间一时忙不过来晚一些递送,消费者并非不能理解,但快递企业为何偏要“萝卜快了不洗泥”?

作为一个快递员,我每天的工作流程是早上跟车去装货,回来卸货,分拣自己区域快递,送出,交单。中午休息两小时,下午接着分拣自己区域快递,送出。

市民被要求去12公里外的网点自取

3点半以后,必须去上门收快递,晚上回去交单。把收上来的快递集中装上车,跟车拉到物流中转站,卸货,下班。

年过6旬的曹女士有一份从新疆寄来的两箱香梨,但货品送到了青浦区新科路的德邦快递营业部后就不动了,而是通知她3天内前去自取。地图一查,这个网点离家12公里。曹女士家中有老人照顾,没有办法自取,但德邦的电话又一直打不通。考虑到水果易坏,曹女士最终决定快去快回,花了70元的打车费。

工作工资:送件0.8-1.2元一件,收件2元,另外有话补、房补、饭补=最终工资。

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三轮车是自己的,电话费自己的什么都是自己的.

△曹女士的物流记录显示,快件到达网点后由短信通知自提。

注意:不得有投诉,损件坏件,如果有将会被扣钱。如果有损件、坏件,第一时间跟主管报道,已经装上快递车拉出去了,主管不负责。

普陀区的张先生则打算和快递“死磕到底”:“离我4公里远,我是坚决不会去自取的。”并打定主意要将申通快递投诉到消保委和管理部门。张先生告诉记者,“双11”前他买了安徽芜湖的20包豆腐干,由申通快递配送到上海。但到了11月13日仍然未收到快递,张先生查询物流信息发现,其实11月12日快递已经由普陀二部配送,但包裹显示“异常”,理由是“暂时无法联系上收件人”,而张先生这两天从未接到过快递的电话。11月12日夜间,一条短信让其自行到金鼎路2599号的网点取货。张先生主动联系了快递员范某,要求送上门,对方扔下一句“不送”随即挂机。张先生为此投诉到申通快递,对方称已经对这名快递员进行了罚款。但据张先生回忆,这名快递员已经不下5次以各种理由不送货了。11月14日早上10时,申通的物流信息更新:“您的订单已安排退回,给您带来的不便敬请谅解。”张先生苦笑:“根本不是我的意思,申通快递又在自说自话了。”

你要知道送的越多,你面对罚款的风险越大,只有收件多提成高,工资才高啊!

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送外卖如何月入过完?最强外卖攻略!

△申通发来的短信,要求张先生前往金鼎路的网点自取。

下面说下罚款,现在是太多坑了,都避不开。

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1、淘宝投诉罚款

△张先生拒绝自取后,申通的物流信息上捏造了“包裹异常”、“订单安排”等进度,并自作主张将货物退回。

圆通也是我见过四通一达里面罚款最多的,淘宝投诉直接罚款(比如你打收件人电话了,他叫你放哪里了,你放了,他去找没找到。他跟卖家说,卖家直接一个淘宝投诉,你就被罚15块了,我遇见过几次都这样的)。

各种服务站、代售点成了“签收者”

2、签收任务罚款

除了以各种理由不送,“双11”期间,不少快递企业与快递服务站、代收点,甚至是非正规的接受点普遍达成“签收默契”,由这些服务站代为签收,而消费者并不知情。

我这早班件15点的时效,签收率95%,不然都要罚款的,15点之前早班件漏签的,没签的一票罚款10块,签收率不到百分95的阶段性罚款(比如百分90-95罚款多少。百分80-90罚款多少,具体多少不知道,因为我这都是老板自己把这罚款承受了),很多分部的人为了多送件都在15点之前不管送没送都先签收了再说。

“小区附近所有的圆通快递都送到了‘指尖’快递服务站。”这个“驿站”离徐女士步行1公里左右,“说远不远,说近不近,要是拿了大件就非常不方便。”到了双十一,这个片区快递员卲某采取快递统一送到服务站的配送方式,这个方式得到了圆通快递的肯定答复。徐女士转而要求服务站送货上门,对方态度强硬:“不送,你不取就视作拒收了”。徐女士认为:“快递的服务标准就是送货到家,如今快件到了,让他人代签收好歹也得先征得我的同意吧?”

这样也会引起一个叫虚假签收的罚款,不过这个罚款可以申诉的,把收件人搞爽了就不会罚款了。

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现在马上又要执行一个新政策,省内件必须14点前签收。不然每票罚款10块。

△由“指尖快递”代收并未得到徐女士的同意。

3、丢件罚款

“明明自己在家,还得亲自取快递,取件还要付钱。”浦东新区益丰路的赵女士在并未接到任何快递电话的情形下,快递被放到了小区门口的易购超市。“一个自营超市,取件一次还要收保管费1块,都两三年了。”申通快递为何没有经过赵女士同意就让一家超市代收?赵女士转而投诉到申通客服,却没有收到任何答复。

有时候丢不丢件不是你能控制的,这和买奖票差不多,没准哪一天一个运气不好就中奖了。你把货放值班室,货物离手,不是你能控制得了的,丢件后遇到好说话的不用赔,但是大部分都要赔的。

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我曾经一个月丢了3个,都是送门市超市的,客户就说没收到,一个赔36块钱,你还得老谢谢人家了,要是一个值钱的苹果8,真是后怕。也有幸运的时候,有几次险些丢件,后来我稳定情绪,原路返回又找到了,就在马路中间扔着,楞没人捡。

△赵女士向申通快递投诉后,收件的回复处理是“”。

现在客户基本都不签收,大部分都放快递柜,快递柜对我们收费每票3毛,而且费用还在不断提价。

先签收再递送也成了“潜规则”

也有马虎的同事,送件的时候,一整车快件和三轮车给公司丢了的,公司当场就把他辞退了。

此外,快件明明还在快递员手上,记录却显示“已签收”也不少见。

4、事故费用

11月10日,市民肖先生购买的一款茶叶从福建安溪发货,寄送到上海杨浦区国年路。物流记录显示,13日到达上海。当天晚上7时10分,手机淘宝提示,“已本人签收”。这让尚坐在家里等待快递的肖先生觉得很莫名:“本人是谁?谁签收了?”

在城市核心区域或者大城市交警是抓电动三轮车的,抓住了就扣车。这个时候就得让公司去认领赔钱了。

正当肖先生打算问个究竟时,晚上8时半,快递员来了,茶叶送到。他质问快递员怎么回事?对方轻描淡写:“双11”期间物流压力大,因此公司决定采取“统一先签收再配送”的策略。

另外就是事故了,有一次我送货较快,刮了人家小汽车赔了2600块,公司贴我1000块,其他的都从工资扣。

除了“被签收”,市民们反映,为了逃避延迟递送的责任,“未妥投因为收件人不在指定地址”、“暂时无法联系上收件人,尽快安排下次派送”等,也是快递员常用的“缓兵之计”。

我做快递几年,曾经玩命收件到半夜十二点,个人被投诉较少,即使遇到脾气再暴的人,他骂他的脏话,签完名之后,谁也不认识谁,我懒得跟收件人吵架,没有人一辈子送快递,我做快递之前就考虑好.所以心态必须要好。

快递员:都是为了完成“签收率”

有的时候碰见老式住宅楼,没电梯,下来难,还要求送到7楼,我没送让她自取,然后就被投诉了!

解放日报·上观新闻记者在采访中询问过投诉的几位市民,他们告诉记者,对于“双11”期间的快递派送延迟其实都有心理准备,晚一两天递送并不是太大的问题。上海市邮政管理局在要求快递企业维护消费者权益的同时,也在11月10日的《关于快递业务旺季服务消费的提示》中提请消费者,注意了解本地区快递公司有关时限提醒、并对可能出现的服务异常给予理解。

有时候赶上下大雨,让你快点送到,路上都是积水总不能开船去吧,慢了只能被投诉了!

那么,在这种情况下,为何一些快递企业仍然选择为了时效而无视消费者权益呢?

我们公司的快递客服的天天像伺候太上皇一样伺候这些人,天天听到投诉,把我们客服骂的什么都不算还大气不敢喘一下,唉,难呀!

记者找到了圆通速递闵行一家网点的快递员小吴,他告诉记者,尽管“双11”期间快件量激增,但网点的“考核要求”并未有所降低。要求具体是什么?小吴称,原则上派到站点的件每天都要送完,“签收率”要达到97%、98%;对于当天未予派送的件,“必须上报没有派送的理由”。实在送不完怎么办?小吴告诉记者,“原则上可以打电话征得收件人同意第二天再派送,在系统里注明就行了。”

其中的风风雨雨,老快递员应该感受过。

但另一家快递企业的快递员告诉记者,为了完成公司对网点“签收率”的考核,一些做法实在是迫不得已。比如在扫描派送的环节直接就在系统里作了签收处理,这就造成了先签收再派送的现象;再比如将快件集中放到小区的服务点、快递柜等,让收件人自取,快递员可以省下大量挨家挨户跑的时间。该快递员称,这些做法平时就多多少少存在,“双11”期间指标更难完成,服务“走样”一点不奇怪!

1、最好每个快递都打电话!!!

管理得跟上行业发展的速度

2、注意代收货款和运费到付的!!

快递企业对此不知情吗?记者采访了一家本市快递企业的负责人,他告诉记者,企业其实对网点的情况心知肚明,也知道对签收率的考核较严;但是,企业与网点之间大多为加盟的关系。网点经营上是相对独立的,企业对其管理松散,因而考核营运质量是企业对网点唯一有效的制约手段。设置考核,网点才有动力去招募人手,提升“双11”期间的服务质量,“否则,网点不是更肆无忌惮、想什么时候送就什么时候送了?”

3、你需要有强大的心理!!!
(被小区门房骂,被客户骂,这你都要忍着,还要笑着说不好意思,不然投诉态度不好那是几百的罚款)

该负责人还直言不讳,一忙就乱,这已是全行业普遍存在的“通病”。

4、个人觉得每小时必须送30票以上

行业管理部门怎么看?记者致电上海市邮政管理局,对方告诉记者,“双11”前,管理部门已召集了10家快递品牌企业开会,并要求他们确保旺季运行平稳,同时及时处理用户投诉、维护消费者权益。对于“双11”暴露出来的种种乱象,对方表示,并无特别好的监管方法,还是只能消费者先与快递企业沟通,沟通无效再拨打“12305”向邮政管理部门申诉。

5、快递未收到或者投诉尽快处理!

对此,业内人士认为,快递行业一忙就乱有其行业深层次的原因,如何解决更需要上升到行业层面来监管,“快递业发展太快了,监管必须跟上!”

6、易碎或者超过快递公司赔付费的不要收(圆通是2000内,易碎可以说包到不包碎也可以收)

本文转自上观新闻,并不代表中国(
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7、收的快递千万不要保证几时能到(因为可能途中或者目的网点有变化,只能说正常的话几时能到,不正常就不知道了)

2011年进入快递行业,说实话,当年快递员月入一万不算太难。只是后来快递相互压制,价格越来越低,如果留不住客户才,加上扣钱也很多,很多人离开了。

这行干久了,疲乏的很,心累。

另外就是没尊严,说起来都是泪啊!

罚款和投诉越来越狠,快递行业常年招人,老板不给你假,也没有社保,出了问题人家也没责任。

所以劝入坑的需要想清楚,是不是没工作了,才做快递!

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